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轧制时带钢厚度由2mm降至0.9mm，厚度变化为25％。在超薄热带生产过程中快速改变厚度时，必须对轧制表大的改动，且轧制表的改动不集中在某个机架上，但快速厚度调节系统的问世以及在所有机架上快速响应液压下装置和交流电机，实现了轧制表的恰当设定以及辊缝的快速调整和轧辊速度的控制。板形控制技术：超薄热带生产中很容易使带钢平直度下降，而且无头轧制时，数个带卷连续通过轧机，轧辊过度热膨胀也导致带钢平直度下降。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
建筑外部装饰材料，汽车零件，冷热水供给设备。Cr-1Mo-TNZr低N耐热性、耐磨蚀性良好，因含有NZr元素，故其性，焊接性。洗衣机、汽车排气管、电子产品、3层底的锅。Cr-低碳作为马氏体钢的代表钢，虽然强度高，但不适合于苛酷的腐蚀环境下使用；其性好，依热面硬化。刃、机械零件、 练置、螺栓、螺母、泵杆、1类餐具。J113Cr-.2C淬火后硬度高，耐蚀性好。屈服点（σs）钢材或试样在拉伸时，当应力超过性极限，即使应力不再增加，而钢材或试样仍继续发生明显的塑性变形，称此现象为屈服，而产生屈服现象时的应力值即为屈服点。设Ps为屈服点s处的外力，Fo为试样断面积，则屈服点σs=Ps/Fo(MPa)，MPa称为兆帕等于N（牛顿）/mm2，（MPa=16Pa，Pa：帕斯卡=N/m2）2.屈服强度（σ.2）有的金属材料的屈服点极不明显，在测量上有困难，因此为了衡量材料的屈服特性，规定产生 残余塑性变形等于一定值（一般为原长度的.2％）时的应力，称为条件屈服强度或简称屈服强度σ.2。抗拉强度（σ材料在拉伸过程中，从始到发生断裂时所达到的应力值。它表示钢材抵抗断裂的能力大小。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。设Pb为材料被拉断前达到的拉力，Fo为试样截面面积，则抗拉强度σb=Pb/Fo。伸长率（δs）材料在拉断后，其塑性伸长的长度与原试样长度的百分比叫伸长率或延伸率。屈强比（σs/σ钢材的屈服点（屈服强度）与抗拉强度的比值，称为屈强比。屈强比越大，结构零件的可靠性越高，一般碳素钢屈强比为.6-.65，低合金结构钢为.65-.75合金结构钢为.84-.86。硬度硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。布氏硬度（HB）以一定的载荷（一般3kg）把一定大小（直径一般为1mm）的淬硬钢球压入材料表面，保持一段时间，去载后，负荷与其压痕面积之比值，即为布氏硬度值（HB），单位为公斤力/mm2(N/mm2)。洛氏硬度（HR）当HB45或者试样过小时，不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。
用拉拔方法生产时。金属不但不被切削成铁末。反而可以得到30%的延伸。金属利用率可达95%。(4)能改善成品管金属的机械性能：用拉拔方法生产。使毛坯得到30%以上的塑性变形。由于硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。高精度冷拔管是用无缝热轧方管、直缝焊管为坯料。经过化学后在专用冷拔机上。通过特种变形原理设计的模具进行拉拔。生产出高精度管。其尺寸精度达H10～H8。直线度达0.35～0.5mm/m。表面粗糙度达Ra1.6-0.4。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
同时，干式检测法可定量评测工件的泄漏状态，并可方便地纳人零件的自动化线或线使用，不足之处是在通常情况下无法确定发生泄漏的部位。装置的主要用途和组成自行研制的气密性检测装置已应用于神龙汽车襄樊工厂的EW1发动机装配线上。主要用来检测EW1发动机前后油封的气密性，如果改造一下专用夹具，也可用于其他发动机气密性的检测。该装置实现了气密性检测的半自动化，工作人员只需简单操作就能完成气密性检测功能，还能实时显示密性数据。
曲轴工作过程中承受交变应力（扭转力、弯曲力和压缩力），易产生应力集中。S34MnV曲轴锻用钢中的非金属夹杂物破坏了金属的连续性，会成为疲劳裂纹源，引发曲轴折断等事故。减少钢中的夹杂物含量，减小夹杂物尺寸是提高船用曲轴疲劳寿命的主要途径。S34MnV曲轴锻用钢的工艺流程为：100tEBT120tLF成分微调、控温120tVD控温氩气保护、大气下铸。