”事故在惨痛，教训却不一定深刻，因为我们总是习惯把别人的事故只是当成“故事”或笑话，一笑而过，或许是我们的通，“一地 故、 受示”似乎是美好的梦想和期望。其实不然。查阅近年和电工作业息息相关的几起案例，突然发现交通安全风险就在电工作业身边：2015年8月汛期，某水电站驾驶员在电站乡村公路行驶中，因雨天路滑，下坡时不注意控制车速，在湿滑路面上错误采取紧急制动，致使车辆滑出路面。车辆翻下约5m深的沟箐，驾驶员跳车逃生，人员受轻微伤。

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广西玉林电缆电缆有了辅助电路，计算机就可以实现软件机、关机了。什么是PFC？答：PFC（PowerFactorCorrection）即功率因数校正，主要用来表征电子产品对电能的利用效率。功率因数越高，说明电能的利用效率越高。通过CCC认证的电脑电源，都必须增加PFC电路。位置在第二层滤波之后，全桥整流电路之前。PFC有两种，一种是无源PFC（也称被动式PFC），一种是有源PFC（也称主动式PFC）。、主动式PFC有什么特点？答：主动式PFC输入电压可以从9V到27V；功率因数高于.99，并具有低损耗和高可靠等优点；可用作辅助电源，而不再需要辅助电源变压器；输出DC电压纹波很小，因此采用主动式PFC的电源不需要采用很大容量的滤波电容。以上各相的交链磁通用“式2”表示，电流i用“式3”表示：上式中，KK3为基波和三次谐波的系数。转子以同步速度转动，下式成立：θ=ωt-δ根据以上式子，各相转矩的三相电机转矩如下式所示：即三相电机的转矩K3项消去，不受磁通三次谐波的影响，不含成为一恒定转矩。另一方面，两相电机的情形也同样变成如下式所：根据上式，两相转矩的两相式细分驱动时的转矩T2变成下式：根据上式，第1项为一恒定转矩，第2相为含ω的振动转矩。在检修人员操控盘车的过程中，由于人为的操作原因使得轿厢发生快速时，会带动盘车车轮的转速，使得工作人员的手足处于危险之中。在轿厢处于工作状态下时，一旦工作人员的肢体暴露在护栏之外，就有很大的几率与井道中别的设施发生接触，而造成相应的机械伤害。当施工人员在井道底部工作时，这时如果轿厢下降到处，并且维修人员还没反应过来，或者所站的位置不对时，就很容易发生接触性的机械伤害。电气伤害危险电梯在正常工作时电流都是很高的，故而进行电梯的检验维修时，由于电气原因而导致意外发生的概率就比较大，比如说经常发生的就有漏电、电弧烧伤等，这对人体的伤害是很大的。电人和正负没有关系，和交直流也没有必然相关，相线电人也不是的，你看小鸟就经常停落在高压电线上很正常。电人的本质是人体流过了一定大小的电流，讲白了和的电势大小没有一毛钱关系，而是要在人体里边形成闭合的电回路。首先，零线或者说中性线是带电的。安规中也明确说明：在零线上工作，是按照带电部位对待的。我们在配电柜（动力柜）中可以看见，零排也包裹有蓝色的绝缘层，并通过绝缘体与柜体固定（而接地排不需要）。