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　　所以何杭生认为，在钢厂利润水平已经进入到80%以上，虽然目前受环保等因素，高炉工率回升缓慢，且预计在 前还会继续受阻；但在当前的钢材价格水平下，其钢厂利润会持续保持高位，那么在 后、或是环保检查放松后，钢厂工也会迅速回升，那么对于矿石需求或才会有所增加。因此在当前矿石711元/湿吨的价格下，其后期的涨势会放缓，甚至有价格回落风险。　　中游钢坯方面，9月钢坯价格一直表现弱势，震荡下行，月末涨跌互现，意在止跌企稳。截止9月18日，钢坯价格跌至月内点，跌幅达至-7. 元/吨，9月累降120元/吨，对下游型材来说，利空程度不断加大。月底受铁矿石行情好转带动，钢坯价格始止跌企稳，但因市场需求无法达至预期，价格上涨动力不足。近日时至国庆，补货囤货现象有所增多，市场行情略有好转。据了解，截止30日，唐山钢坯库存30.1万吨，周比下降1.6万吨。本周库存小幅下降，商家操作较为谨慎，一定程度为成本起到支撑作用 业经济运行坠入“过冷”区间。2016年8月，造船业预指数为63.3点，较上月进一步下滑4.6点，坠入“过冷”区间。8月份船东撤单、推迟接船等情况继续蔓延，其中船厂状况更为严峻，特别是接单量较大的散货船领域，一再延期的状况时有发生。在未来较长时间内，造船市场内生需求持续低迷和缓慢去产能相交织，短期内造船企业生存形势将不会明显改善。