通风空调工程中，在通风管道时，按国内传统的施工工艺，风管之间管段的连接均习惯于采用角钢法兰连接，由于角钢法兰连接工序复杂，角钢切断、焊接、打孔、涂刷防锈漆，材料耗损大，费时费工，现场不便，吊装困难等缺点，传统的这种施工工艺已满足不了目前施工及工艺等方面的要求。根据〈〈通风与空调工程施工及验收规范〉〉GB5243---22，我们对矩形风管无法兰连接技术在通风管道过程中利用插接式和共板式无法兰连接出如下评述：接式无法兰连接是利用插接式咬口机的两组辊轮依照辊轮之间相互滚压成形原理将法兰为C型边和S型边，一般情况下可按如下标准采用：该形式插接式无法兰只适用于矩形风管的直管段连接，通常小尺寸风管或边长在63㎜范围内的风管，可全部采C型边，以增大风管连接处的强度，C型边的下料尺寸为56㎜，其连接方式是利用C型边插入端头翻边18度的两端风管连接部位，将风管扣压达到连接的目的，其中C型边插入风管两对边和风管接口相等，另两对边各长5㎜，使两长边每头翻压9度，盖压在另一插接端头上，完成矩形风管的四个角直接，其连接方式见图a，接口处采用密封胶粘封并利用勾边进行连接并压平；对于大尺寸风管或边长在63㎜--15㎜范围内的风管，可在立面采用C型边，上下平面采用S型边带角形夹紧固插接口进行连接，S型边的下料尺寸为18㎜，其连接方式是利用S型边将要连接的两根风管的两端分别插入S型边的两面槽内，其连接方式见图b，接口处采用密封胶粘封，对于边长在12㎜---16㎜范围内的风管，其管长在12㎜以上采用S型边带角形夹紧固取代角钢法兰，对管身进行加固，加固方法将S型边为型边之后用铆钉连，铆钉之间的距离为≤15㎜。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

10*100*1.0方管 西双版纳高强980方管 家电

受世界保护主义的影响，估计管材出口量将会有所削减，长材受出口本钱上升的影响也会有所削减，板材出口比重将有所扩展。进口规划改动不大。从进口钢材的种类结构上看，板管材算计占悉数进口钢材的88%，其间板材占85%，管材占3%；长材占9%，铁道材占1%。估计钢材进口量为164万吨左右，比29年下降123万吨。近年来进口钢材规划一直改动不大，这与国内部分 钢材种类自给率缺乏有关。按21年规划估计，211年全年将进口仍在165万吨左右。

三凡弯曲、变形的杆件应先调直。损坏的构件应先修复。方能入库寄存。否则应改换。四、工具式方管（如门型架、桥式架、吊篮、受料台）在撤除后需求及时停止维修维护。并配套寄存。五、方管运用的扣件、螺母、垫板、插销等小配件极易丧失。在支搭时应将多余件及时寄存。在撤除时亦及时验收。不得乱仍乱放。六、树立健全方管工具的领发、、反省、维修制度。依照谁运用、谁维修、谁管理的准绳。实行限额领用或租赁法。以增加丧失和损耗。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

TC2钛合金是一种低强度、高塑性的近型钛合金，含有4%稳定元素Al和1.5%稳定元素Mn。合金在室温平衡状态下由相和少量相组成，相的含量一般为2%～4%。该合金因具有良好的工艺塑性和热稳定性，在航天工业中获得了广泛应用。TC2钛合金板用飞机零件时采用冷成形，因此对其组织和性能有较高的要求，防止在冷变形过程中出现变形不均的问题。为满足TC2钛合金飞机零部件冷成形的要求，要求其组织为均匀细小的等轴组织。

鉴定钢中非金属夹杂物的常见方法电解分离法用电解方法使钢中夹杂物分离出来，它 便于确定夹杂物的总量。金相法在金相显微镜下对受检钢样的抛光面进行观察，根据视场内夹杂物的形状、分布、色彩以及各种特征对夹杂物作出定性或半定性鉴定。电子扫描X-射线区域分析此法又叫“电子探针”，既迅速又可靠。金相法鉴定夹杂物的评定标准介绍首先可根据在光学显微镜明场下观察到的夹杂物形态、色彩和分布情况，进行粗略的定性分析，确定夹杂物是脆性的还是塑性的。