控制电缆回收湖北咸宁施工剩余电缆回收
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电力电缆:长期高价中、低压电力电缆、高压电缆、超高压电缆、特高压电缆、阻燃电力电缆、交联电力电缆、油浸电力电缆、塑料电力电缆、橡皮绝缘电力电缆、输电电缆、架空绝缘电缆、耐火线缆、耐高温电缆、耐油电缆、耐磨电缆、耐寒电缆、防火电缆、铠装电力电缆、阻燃型电力电缆、油浸纸绝缘电力电缆、电力光缆、YJV电力电缆、VV电力电缆服务。废旧电线:长期高价各类电线、废铜线、废铝线、废铁丝、废钢丝、钢芯铝胶线、铜包铝电线电缆、铝绞线、铜包钢绞线钢芯铝绞线、铜铝汇流排、电力机车线、漆包线、绝缘线、绕包线、绕组线、漆包线绕组线、仪器仪表线缆、废漆包线、数据电缆、布电线、防老化线、地埋线、耐火电线、低烟无卤电线、硅胶电线、环保电线、绝缘电线、阻燃电线、通用电线服务。
今天我们来分享一下看电路图的技巧,很多朋友刚刚接触电路图,感觉很复杂无从下手。我们就用星三角正反转电路这个经典案例简单分析一下,要想看懂复杂的电路图,首先要学会分析。就是把复杂的电路成自己认识的电路,然后连贯在一起。两个基础的电路一定要熟练:自锁和互锁自锁按下自复按钮关SB2以后,接触器KM吸合。SB2复位以后,接触器KM通过自身的常点持续吸合,这就是自锁。要点:启动按钮并联KM的常点。互锁互锁一般出现在正反转电路中,为了避免2个接触器同时吸合,2个接触器之间必须电气互锁。!Proteus!现在回头想想模电的理论知识也不难,虽然我们掌握了,但是在应用的时候却无可下手,这是为什么呢?其实无从下手的主要原因是我们对电子元器件没有“感觉”,对、就是“感觉”,学习知识有时候也是需要感觉的,就拿一个4700u耐压30V的滤波电容来说吧,我们给他串联一个10k的电阻,现在如果给他用10V的直流电充电,你知道充电几秒钟能充满吗?这时候你可能又要拿出公式计算了,这时候RC充放电的公式你如果忘了呢?这些都是阻碍学习的阻力,我们的理论知识可能不比一些的工程师差,笔者现在的同事有很多老工程师,他们遇到这种问题,没有一个计算的,而是直接凭感觉就能知道。如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力如果控制器受潮,就可能出现转把生锈的情况,而一旦转把线生锈,就会导致电动车出现动力不足无力的情况。我们由此得到一个非常重要的结论:当关电器用在高海拔地区时,只要海拔高度超过2000米,空气的击穿电压就会降低,并且由于空气稀薄因而电器的散热能力也降低,此时就必须考虑让关电器降容使用。所谓降容,指的就是降低它的额定电流值。我们手上有一只额定电流为20A额定电压为230V的微型断路器MCB,我们把它用在海拔5000米处,则它的额定电流为0.90In=18A,而额定电压则为147V了。可见降容值还是挺大的。